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簡(jiǎn)要描述：【無(wú)錫冠亞】三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-15訪 問(wèn) 量：924| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類(lèi) | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
型號(hào) | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門(mén)子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) （防爆為環(huán)氧樹(shù)脂封裝處理） | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程
三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程
山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置是回收油品由人儲(chǔ)運(yùn)，裝卸，輸送等排放的油氣，這些油氣將被回收再次成為油品從而再次利用。這就大大降低了油氣的揮發(fā)，保護(hù)了環(huán)境，以免環(huán)境受到污染。下面我們就來(lái)看下山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程。希望對(duì)于操作回收裝置有所幫助。
一、一次山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置的操作
1、卸油時(shí)，油罐車(chē)司機(jī)將山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管接到油罐車(chē)一端，卸油員將山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管接到加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備口一端，雙方進(jìn)行“雙確認(rèn)"；其后，雙方按卸油操作規(guī)程連接卸油膠管并進(jìn)行“雙確認(rèn)"。
2、再次檢查油罐、油罐車(chē)計(jì)量口等操作孔蓋已經(jīng)關(guān)閉嚴(yán)密之后，油罐車(chē)司機(jī)開(kāi)啟油罐車(chē)山東油氣冷凝回收設(shè)備閥門(mén)（如為自動(dòng)閥，則無(wú)需操作），卸油員開(kāi)啟加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門(mén)（如為自動(dòng)閥，則無(wú)需操作），關(guān)閉油罐PV閥及阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)。
3、油罐車(chē)司機(jī)和卸油員共同確認(rèn)各管線和接口連接正確、緊密，膠管自然彎曲，各處閥門(mén)啟閉無(wú)誤后，先由卸油員開(kāi)啟加油站油罐卸油閥門(mén)，再由油罐車(chē)司機(jī)緩慢開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén)，開(kāi)始卸油。
4、卸油過(guò)程中，油罐車(chē)司機(jī)和卸油員須全程在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。檢查各連接接口有無(wú)滲漏現(xiàn)象、山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管內(nèi)是否有油品向油罐車(chē)方向反流現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，依次由油罐車(chē)司機(jī)關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)、油罐車(chē)山東油氣冷凝回收設(shè)備閥門(mén)，卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油閥門(mén)、加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門(mén)，拆除卸油膠管和山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管。-3-
5、卸油結(jié)束，檢查卸油膠管中是否存油，卸油員初步確認(rèn)油品卸盡（由于此時(shí)油罐車(chē)汽油艙內(nèi)充滿(mǎn)汽油蒸氣，不允許打開(kāi)油罐車(chē)頂部計(jì)量口），油罐車(chē)司機(jī)關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)，拆除油罐車(chē)一端的卸油膠管，將卸油膠管內(nèi)余油順流至加油站油罐內(nèi)，卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油閥門(mén)；其后，打開(kāi)PV閥通氣管下端閥門(mén)，由油罐車(chē)司機(jī)拆除油罐車(chē)一端的山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管，閥門(mén)關(guān)閉，再由卸油員拆除加油站卸油口一端的山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管，閥門(mén)關(guān)閉。
6、卸油膠管和山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管收好后，將卸油帽和山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門(mén)帽蓋緊。
這個(gè)山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置是一個(gè)很大的一個(gè)設(shè)備。它的整個(gè)回收系統(tǒng)分為三次回收過(guò)程，一次回收，二次，三次回收，每次回收都很重要，并且這個(gè)操作步驟也很重要，不可出現(xiàn)差錯(cuò)，以免影響回收的效果。
