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加油機(jī)油氣回收裝置,氣體冷凝

簡(jiǎn)要描述:加油機(jī)油氣回收裝置,氣體冷凝,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):HQ-5075W
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-09
  • 訪  問(wèn)  量:789
詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞檢測(cè)原理其他
價(jià)格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)典型配置復(fù)合VOC檢測(cè)儀
儀器種類(lèi)實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織/印染

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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<strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

 

<strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營(yíng)油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

  加油機(jī)油氣回收裝置,制冷壓縮機(jī)及所有制冷配件均采用品牌產(chǎn)品,保證制冷效率高效、運(yùn)行可靠、機(jī)組使用壽命長(zhǎng),整體可靠性大大增加。

  加油機(jī)油氣回收裝置的特點(diǎn):

  1、冷凝式油氣裝置過(guò)程中,考慮到該裝置需長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作在4℃~-110℃之間,溫度要求高、工作狀況復(fù)雜、系統(tǒng)要求高等諸多因素,在制冷同時(shí),結(jié)合自身多年的復(fù)疊式制冷技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、研發(fā)能力,采用品牌技術(shù)和主機(jī)制造出全新的油氣回收裝置。

  2、油氣回收制冷制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)及換熱器、膨脹閥、油氣分離器全部采用品牌;

  3、油氣回收制冷制冷機(jī)組控制系統(tǒng)采用品牌plc可編程控制器配上品牌電氣元器件組成;可保證油氣回收系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。

  4、同時(shí)我公司針對(duì)特殊用戶(hù)的需要,開(kāi)發(fā)了plc 控制變頻冷量多調(diào)節(jié)技術(shù),能適應(yīng)不同濃度、不同氣體的回收。

  5、品牌油氣回收制冷制冷機(jī)組,油氣回收通常分三進(jìn)行冷凝,一:從35℃冷卻到4℃;二:從4℃冷卻到-50℃;三:從-50℃冷卻到-110℃:

  6、機(jī)組采用風(fēng)冷式冷凝器; 蒸發(fā)冷凝器為焊接式熱交換器,經(jīng)久耐用、安全可靠;

  7、制冷配件均采用品牌產(chǎn)品,保證高效、可靠、壽命長(zhǎng),可靠性大為增加。

  油氣回收制冷制冷系統(tǒng)主要設(shè)備: 由制冷機(jī)組(預(yù)冷加兩制冷)、防爆壓縮機(jī)、防爆兩冷箱、防爆電控箱、過(guò)濾器 、節(jié)流閥 、防爆感溫元件 、蒸發(fā)器 、油水分離器及液態(tài)油與油氣分離器等;輔機(jī):活性炭吸附罐等;

  加油機(jī)油氣回收裝置制冷制冷系統(tǒng)工作原理: 利用低溫冷卻逐分離的方法,將油氣中熱量置換出來(lái),通過(guò)專(zhuān)業(yè)特殊設(shè)計(jì)的分離冷凝通道,實(shí)現(xiàn)熱量置換,同時(shí)使油氣溫度低于凝點(diǎn)從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)并逐分凝, 油氣處理溫度為-75℃到-80℃,將氣相的油氣轉(zhuǎn)換為液相汽油加以回收,以達(dá)到環(huán)境要求的排放指標(biāo)及資源回收的目的。

加油機(jī)油氣回收裝置,氣體冷凝

加油機(jī)油氣回收裝置,氣體冷凝

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