汽車傳動軸低溫冰箱-零件冷卻裝配箱

汽車傳動軸低溫冰箱-零件冷卻裝配箱

　　汽車傳動軸低溫冰箱利用自復(fù)疊制冷技術(shù)，在-100℃下對材料進行處理的一種方法，它是熱處理工藝的延續(xù)，零部件以及傳動軸低的耐性和可靠性都得到了提高。工具制造者把工具鋼放到冷凍箱進行深令處理，以提高其使用壽命。

　　在車刀、鉆頭、銑刀、絲錐和工具鋼中進行深冷處理，顯著提高了刀具的耐磨性和使用壽命，在工模具鋼，高速鋼及軸承鋼等，經(jīng)深冷處理后的材料性能比一般冷處理后的材料的性能普追得到改善。

　　近幾年，深冷處理技術(shù)的研究已從黑色金屬逐步擴展到有色金層(鋁合金、銅臺金、鎂臺金等)以及復(fù)合材料等方面，并取得了一定進展。與傳統(tǒng)的冷處理相比，深令處理能更有效地改善材料的力學(xué)性能并提高材料的穩(wěn)定性和使用壽命。因比，深冷處理技術(shù)是能充分挖掘材料性能并且潛力巨大的新型材料強韌化工。

對于汽車傳動軸低溫冰箱深冷處理的升降溫速現(xiàn)在有兩種觀點，一種是急冷急熱法，即將工件直接放入汽車傳動軸低溫冰箱中進行深冷處理，深冷處理結(jié)束后直接放到空氣中，恢復(fù)到室溫。有認為這種方法使工件的溫度急劇變化，導(dǎo)致工件內(nèi)部應(yīng)力要化大，使材料結(jié)物破杯或失歡。另一種是采取緩升降溫的方法，即工件按照一定溫度步達到溫度后進行深冷處理。如對淬火后的工件先冷卻到室溫再進行深冷處理，對于室溫下或受熱)中擊比較大容易產(chǎn)生開裂的工件，先用置在汽車傳動軸低溫冰箱上方進行預(yù)會，再進行深令處理，也可以通過汽車傳動軸低溫冰箱裝置控制升降溫速度的方法進行深冷處理。