汽車新能源測試精準制冷加熱控溫系統(tǒng)

汽車新能源測試精準制冷加熱控溫系統(tǒng)

汽車新能源測試精準制冷加熱控溫系統(tǒng)

水冷tcu千萬不要選用軟化水做補給水。是減少對地下水的污染。二是為了設備本身自身的安全運行的合理性。因為軟化水只防垢不防腐。但是，通過空氣自然對流來散熱降溫的方式，并不定能夠滿足生產企業(yè)的長時間、不間斷、或大量的散熱降溫需求，因此，需要制冷機的介入。

如果您了解冷凍機的工作原理的話，您定知道冷凍機的冷凝器是整個水冷tcu的重中之重吧？很多人會說，壓縮機才是整個冷凍機的核心，沒錯！采用軟化水補水因為鈉離子交換再生廢液對地下水造成性污染。綜上所述，可見使用軟化水的危害大，所以我建議設計部門在設計中央空調或其他水系統(tǒng)時。

無錫冠亞是一家專業(yè)研發(fā)、生產、銷售、運輸為一體的制冷加熱設備的廠家，以科技為中心，緊隨市場步伐，在促進新興產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代，應用國際*技術，推陳出新，研發(fā)出乙二醇制冷加熱控溫系統(tǒng)，生產的乙二醇機組搭配新能源汽車行業(yè)，助力新興產業(yè)的崛起。

　　乙二醇機組使用前景：

　　根據(jù)《國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，新一代信息技術、生物、、高端裝備制造產業(yè)將成為支柱產業(yè)，新能源、新材料、新能源汽車產業(yè)將成為先導產業(yè)。而我國乙二醇需求量穩(wěn)步長，增國能產能不足，市場缺口比較大，乙二醇機組有很大的發(fā)展空間。

　　我國原材料比較充足，價格適中，乙二醇機組采用乙二醇作為載冷劑進行制冷加熱，非常符合我國現(xiàn)代能源的發(fā)展現(xiàn)狀。無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司推出的乙二醇機組與新能源汽車的實際應用，隨著新能源汽車的不斷推廣，其乙二醇機組也得到了廣泛的應用，使用前景也是相當可觀。

　　乙二醇機組特點說明：

　　無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司有著十多年的研發(fā)和制造生產經驗，推出的乙二醇機組可用于航空、石油、煤油等行業(yè)的液體測試，將測試的物件連接到一個測試平臺適配器上，部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試，部件整體置在環(huán)境倉中，環(huán)境倉整體提供一個高低溫環(huán)境，能夠很好的高效運行。在測試的過程中，是需要有一個特定的溫度變化過程，無錫冠亞為了給大家?guī)硪粋€明確的顯示過程，特地設置了顯示屏可以記錄溫度的變化，并且可以直觀的感受到。一般來說，溫度設置從-40到-150℃，載進行耐受性測試時，通常會進行無限循環(huán)，采用全密閉的循環(huán)系統(tǒng)，可以避免浪費，可多次循環(huán)使用，相當高效。

　　乙二醇機組在制冷系統(tǒng)上面設置了S7-200西門子PLC控制，提供清晰全面的數(shù)據(jù)反饋，電氣控制部分基本上不需要人為的介入即可完成所有的控制。正因為如此高的自動化，耐受測試所需要的人力很少，工業(yè)過程恒溫器可以在環(huán)境溫度從5-40度間可靠的工作，在炎熱的夏季可以使用高溫度到30度的冷卻水來工作。IP54的安全防護設計滿足了設備的高安全性要求，意味著設備可以使用到非常苛刻的生產環(huán)境中。

　　乙二醇機組廠家實力：

　　無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司在單機復疊制冷技術研發(fā)方面處于同行業(yè)較高水平，高低溫快速升降溫技術研究方面處于國際較高水平。積響應市場號召以科技為中心，研發(fā)國際*技術，不斷推陳出新，每年都花費大量時間、精力投入到新產品的研發(fā)，使企業(yè)發(fā)展不斷向前邁進。

　　無錫冠亞為全面提高市場競爭力大量選用歐美日等國的高品質原配件，引進各種*技術與加工設備，使產品品質得到大幅度提高，不論是產品的設計、元器件的采購、篩選，還是生產工藝流程、包裝運輸?shù)榷紘栏?/span> ISO9001-2008 國際質量認證要求規(guī)范化管理，力求產品精益求精、價格合理、服務滿意周到，也使得無錫冠亞成為國內具實力的制冷設備制造商之一。

　　在當前形勢的發(fā)展下，選擇無錫冠亞乙二醇機組，助力新能源，一觸即發(fā)！