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新能源汽車電機測試系統(tǒng)制冷劑充注說明

 更新時間:2018-09-17 點擊量:1466

  新能源汽車電機測試系統(tǒng)在新能源汽車電池測試中運行的話,是離不開制冷劑的,無錫冠亞新能源汽車電機測試系統(tǒng)采用的是混合制冷劑,這一點是和其他家不一樣的,那么,在充注制冷的時候有什么注意點呢?

  如果新能源汽車電機測試系統(tǒng)要更換壓縮機,更換時采用原型號的壓縮機,變頻的壓縮機一定要用原型號的,更換敞口時間要小于30min,換熱器的銅管徑減小強度增加性能提高。為了保證冷媒的有效充注,虹吸管是沒有接觸到冷媒罐的底部的;也就是說,當(dāng)罐內(nèi)冷媒低于虹吸管口時,是不能保證制冷劑的液體充注。

  新能源汽車電機測試系統(tǒng)充注制冷劑的時候,把制冷劑罐放在電子稱上,接好管路,記錄電子秤的讀數(shù),并確定要充注的冷媒重量,稍稍打開冷媒罐的開關(guān),立刻關(guān)閉。輕按頂針閥,讓氣體從頂針處噴出,立刻放開(按頂針閥的時間不能按得太長,輕按一下就放開),上述操作重復(fù)操作23次,打開壓力表的低壓閥門,然后再打開冷媒罐的開關(guān),進行充注。

  根據(jù)新能源汽車電機測試系統(tǒng)需要增加的冷媒重量,觀察電子秤的讀數(shù);當(dāng)充注足夠的冷媒時關(guān)閉冷媒罐的開關(guān)或壓力表的低壓閥門開關(guān),需要注意,不要一次充注大量的冷媒,因為在修理口(氣體側(cè)低壓)充注過量的液態(tài)制冷劑,會損壞系統(tǒng)。快速旋下連接服務(wù)口的壓力表軟管;如果動作太慢,會造成大量的冷媒泄漏甚至凍傷皮膚,裝上修理口的螺帽,建議再用肥皂水檢查冷媒有沒有泄漏(確保系統(tǒng)無漏點的情況下),當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有泄漏時,要將系統(tǒng)中原有的制冷劑全部放掉,并重新抽真空加液。

  新能源汽車電機測試系統(tǒng)無論是制冷劑還是其他配件均采用品牌配件,這一點采購用戶可以放心。

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